Wiss. Mitarbeiter_in (w/m/d)

Kenn-Nr. 329

Wir zeichnen uns durch unsere Kollegialität und Zusammenarbeit aus und suchen ein Teammitglied, das selbstmotiviert und engagiert mit uns forschen möchte.

Wir legen an unserem Institut großen Wert auf die interdisziplinäre Gestaltung von Forschung und Lehre. Die Schwerpunkte unserer Tätigkeiten liegen im Verkehrsmanagement einschließlich Verkehrsplanung, Verkehrstelematik, Mobilität unter Extremereignissen und in der Begleitforschung für einen zukunftsfähigen Straßengüterverkehr.

Das neue Teammitglied soll besonders in der Forschung zum Klimaschutz im Verkehr, der Erforschung der Resilienz für "Electric Road Systems" (ERS) sowie der Analyse der Auswirkungen von ERS auf Umwelt- und Gesundheitsauswirkungen im Straßenverkehr eingesetzt werden.

Ihre Aufgaben:

• Eigenverantwortliche Bearbeitung von Forschungsprojekten aus dem Bereich klimafreundlicher Straßengüterverkehr
• Mögliche Forschungsvertiefung in den Themenschwerpunkten:
  • Veränderung von Fahrverhalten und Verkehrsablauf durch ERS
  • Resilienz und Automatisierung von ERS
  • Gesellschaftsliche Akzeptanz bei der Skalierung von ERS
  • Wirtschaftlichkeit und Veränderung von logistischen Prozessen durch ERS
• Mitwirkung bei der Gestaltung und Durchführung unserer Lehrveranstaltungen sowie bei der Betreuung studentischer Abschlussarbeiten
• Anleitung von studentischen Hilfskräften für unterstützende Tätigkeiten in der Forschung und Lehre
• Mitarbeit in der Organisation des Instituts (z.B. Veranstaltungen, Internetpräsenz, Social-Media)

Ihr Profil:

• abgeschlossenes wissenschaftliches Studium (Diplom- bzw. Masterabschluss) in einem der Studiengänge: Bauingenieurwesen, Wirtschaftsingenieurwesen, Verkehrswesen, Stadt- und Raumplanung, Maschinenbau, Informatik oder einem vergleichbaren Masterstudiengang
• Wünschenswert mit dem Schwerpunkt Verkehrsmanagement einschließlich Verkehrsplanung, Verkehrstelematik und Mobilität
• Interesse im Umgang mit qualitativen oder quantitativen Daten, deren Auswertung und Visualisierung
• Vorkenntnisse im Einsatz von Auswertungs- und Verkehrsinformationssoftware sowie Programmiersprachen (wünschenswert)
• Fähigkeit zur Einarbeitung in komplexe Themen, analytisches Denkvermögen
• Sehr gute Kenntnisse in Deutsch und Englisch in Wort und Schrift
• Geübter Umgang mit MS-Office-Programmen

Was wir bieten:

• Mitarbeit in einem interdisziplinär besetzten, engagierten und motivierten Team
• Eine lebendige Forschungsumgebung (z.B. Industrienahe Forschung, Virtual-Reality-Lab)
• Fachliche und persönliche Weiterentwicklung in praxisnahen und zukunftsweisenden Forschungsprojekten
• Bedarfsorientierte Fortbildungsmöglichkeiten sowie eine individuelle Personalentwicklung
• Teilnahme an nationalen und internationalen Konferenzen, Messen und Seminaren
• Modernes Arbeitsequipment und Hochleistungscomputer
• Vielfältiges Sportangebot und Gesundheitsmanagement
• Familiengerechte Arbeitsbedingungen z.B. Angebot zur Kinderbetreuung
• Die Möglichkeit des Bezugs einer Freifahrtberechtigung für den öffentlichen Nahverkehr (Landesticket Hessen) nach den jeweils geltenden Bestimmungen

Gelegenheit zur Vorbereitung einer Promotion wird gegeben. Das Erbringen der Dienstleistung dient zugleich der wissenschaftlichen Qualifizierung.

Die Technische Universität Darmstadt strebt eine Erhöhung des Anteils der Frauen am Personal an und fordert deshalb besonders Frauen auf, sich zu bewerben. Bewerber_innen mit einem Grad der Behinderung von mindestens 50 oder diesen Gleichgestellte werden bei gleicher Eignung bevorzugt. Die Vergütung erfolgt nach dem Tarifvertrag für die Technische Universität Darmstadt (TV - TU Darmstadt). Teilzeitbeschäftigung ist grundsätzlich möglich.