Maschinenbau – Der größte Ingenieur-Arbeitgeber Deutschlands

Die meisten Maschinenbau-Arbeitgeber gibt es übrigens in den alten Bundesländern: Von insgesamt 1,2 Millionen Beschäftigten arbeiten rund 3/4 in den westdeutschen Bundesländern, was vor allem an den dort ansässigen Automobilbau-Riesen, der in Ingolstadt beheimateten Audi AG und der Wolfsburger Volkswagen AG liegt. Durch diese Global Player im Fahrzeugmarkt profitieren natürlich auch die umliegenden kleinen und mittelständischen Maschinenbau-Unternehmen, die als Zulieferer arbeiten und viele Maschinenbauingenieur:innen anstellen.

In Deutschland gibt es aktuell über 6.600 Unternehmen, die in der Maschinenbau-Branche tätig waren. Diese Zahl zeigt schon: Die Maschinenbau-Branche ist sehr diversifiziert. Es gibt zwar einige Großunternehmen, die meisten Ingenieur:innen in diesem Bereich arbeiten allerdings bei kleinen und mittelständischen Unternehmen. Diese Diversifikation stellt für Dich den Vorteil dar, dass Du zwischen vielen verschiedenen Einsatzfeldern wählen und in vielen Fällen sogar bei einem Weltmarktführer in der jeweiligen Nische einsteigen kannst. Laut aktuellen Studien gibt es in der deutschen Maschinenbau-Branche derzeit ca. 300 dieser sogenannten Hidden Champions. Da diese überwiegend kleinen und mittelständischen Unternehmen einen durchschnittlichen Jahresumsatz von 325 Millionen Euro generieren, kann es sich für Dich durchaus lohnen, auch einen Blick über die großen und bekannten Unternehmen hinaus zu werfen.

Im Maschinenbau geht es längst nicht mehr nur darum, die technische Seite der Maschinen zu verstehen oder zu konstruieren. In den letzten Jahren werden auch hier die Digitalisierung und der Einsatz Künstlicher Intelligenz immer wichtiger: Maschinen geben Service-Techniker:innen bei einem Defekt selbstständig Reparaturvorschläge, Laserschneider analysieren eigenständig Dicke und Beschaffenheit des Materials und Förderbänder sorgen am Flughafen scheinbar selbstständig dafür, dass unsere Koffer am richtigen Ziel ankommen.

Die zukünftige Bedeutung Künstlicher Intelligenz hat auch die Bundesregierung erkannt und fördert mit insgesamt 5 Milliarden € bis 2025 Projekte, die die KI weiter nach vorn bringen. Im Gegensatz zu anderen Wirtschaftsgrößen, wie etwa China, sind diese Investitionen allerdings gering: Dort werden bis 2030 sogar 30 Milliarden € in die Entwicklung von KI gesteckt.

Neben dem allgemeinen Verständnis mechanisch-technischer Zusammenhänge solltest Du Dich in Zukunft also auch mit den IT-Komponenten der Maschinen auseinandersetzen. Denn Du wirst interdisziplinär mit der Software-Entwicklung zusammenarbeiten und so beispielsweise die KI optimal mit den mechanischen Komponenten des Autos verbinden. So bringt es etwa nichts, wenn Deine IT-Kolleg:innen eine Software für autonom fahrende Fahrzeuge entwickeln, der Motor die einzelnen Befehle zum Beschleunigen oder Abbremsen aber nicht umsetzen kann: In solchen Fällen ist ein ständiger Austausch zwischen den beiden Fachbereichen besonders wichtig.

Da viele Maschinen in Zukunft so konstruiert werden, dass sie eigenständig Fehler erkennen und untereinander kommunizieren, fallen für Ingenieur:innen in Zukunft weniger Routineaufgaben wie etwa die Wartung an. Durch die KI nimmst Du als Ingenieur:in also eher die Rolle einer Prozessmanager:in wahr, die die Abläufe überwacht und mit technischen Know-how und der ausgeprägten Methodenkompetenz auftretende Fehler schnell behebt. Kurz gesagt: Du bist kreative Problemlöser:in und die Routineaufgaben übernimmt die Maschine für Dich.

Neben der zunehmenden Digitalisierung wird bei der Produktion auch immer mehr darauf geachtet, “grün”, also umweltbewusst, zu produzieren. Da sowohl die Politik als auch immer mehr Menschen die Dringlichkeit nachhaltiger Wirtschaft verstehen und gezielte Maßnahmen einleiten, bestehen auch in diesem Bereich gute Job-Chancen. Der Trend sorgt aber auch dafür, dass eigentlich klassische Maschinenbau-Aufgaben wie die Entwicklung von Autos und Motoren, die zunehmend auf einen Hybrid- oder Elektro-Antrieb und nicht mehr auf fossile Brennstoffe setzen, von Elektroingenieuren erledigt werden. Für Dich als Maschinenbauingenieur verändern sich entsprechend die Aufgaben. Die Bundesregierung hat den Plan ausgerufen, dass 2030 in Deutschland 7 bis 10 Millionen E-Fahrzeuge auf den Straßen unterwegs sein sollen. Bei derzeit rund 517.000 angemeldeten Elektro-Autos ist hier also noch viel für Dich zu tun.